Los neumáticos de invierno Pirelli, tienen los mejores niveles de confiabilidad, seguridad y confort, cuando afuera las condiciones son adversas. Bajo nieve, lluvia intensa, heladas o con el frío más crudo, las carreteras se convierten en sitios poco seguros.
Para los coches que no están preparados contra estas adversidades, circular en la carretera, puede ser un acto muy arriesgado. Por suerte, estos neumáticos de invierno , vienen equipados con los mejores materiales, diseños de banda de rodadura y desempeño en la vía.
Se han probado en los laboratorios más exigentes y han realizado las pruebas más exhaustivas en la mesa de ensayos y en las carreteras. Están catalogados como uno de los neumáticos más seguros y de mayor confiabilidad del mercado actual. Capaces de ser eficiente en las condiciones más extremas de bajas temperaturas, ventiscas y suelo mojado.
Cuando las temperaturas bajan de los 7 ºC, los materiales de los neumáticos, comienzan a experimentar una serie de cambios fisicoquímicos, que pueden reducir su eficiencia en la conducción.
Aunado a las bajas temperaturas, comienzan una serie de fenómenos atmosféricos de suma importancia y que a veces obligan a las autoridades a restringir el tráfico en ciertas vías.
El suelo mojado, las lluvias de diferente intensidad, la nieve y el hielo, crean una capa deslizante en la carretera que imposibilita el frenado, la maniobra y el control del coche dentro de los límites de la carretera.
Cada año, el invierno cobra la vida de miles de personas quienes lamentablemente sufren accidentes en la vía. Afortunadamente, no todos los accidentes son fatales, pero implican pérdidas cuantiosas de dinero y de salud pública.
Es por ello, que una de las medidas más importantes cuando comienza la temporada otoñal, es cambiar los neumáticos por un tipo adaptado a la estación.
Estos neumáticos, tienen diseños de banda de rodadura con la capacidad de expulsar el agua y la nieve de manera eficiente. Además, posibilitan a que el conductor pueda tener mayor control sobre la dirección del coche. Especialmente, en la eventualidad de un deslizamiento, derrape o frenado brusco.
Los materiales de construcción del neumático de invierno, tienen una mezcla con mayor predominancia de caucho natural y elementos resistentes a las bajas temperaturas.
Cuando ocurre el acto del frenado o de la maniobra fuerte, el neumático amplía y reduce el área de contacto con el pavimento. Esto produce expansiones y contracciones, que pueden ser peligrosas con neumáticos inadecuados.
Los neumáticos de invierno Pirelli, tienen la combinación ideal entre materiales, diseño y fabricación a toda prueba, que permiten un mayor desempeño en las condiciones más duras de lluvia, hielo y nieve.
Del mismo modo, numerosas entidades, revistas especializadas, laboratorios de materiales y los clubes de automovilistas de Europa, han probado los neumáticos Pirelli.
Ellos, junto a los usuarios, han determinado que éstos son los mejores neumáticos de invierno Pirelli.
ADAC, Automotospor y Autobild, así como prestigiosos portales de compra y venta de vehículos, han dado a los siguientes como los mejores neumáticos Pirelli:
Los resultados, en promedio de este gran neumático son:
El Pirelli Scorpion Winter, ha salido airoso de las exigentes pruebas a las que se ha sometido, obteniendo los siguientes resultados:
Luego de las pruebas, el Winter Sottozero 3, ha obtenido estos resultados:
Los neumáticos de invierno Pirelli, son la mejor alternativa de precio/calidad/seguridad/confort del mercado actual. Deben estar presentes en tu próxima decisión de compra.
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